Ogni quinto cambio dell'olio, è meglio cambiarne un extra quarto (250cc). Cambiare l'olio normalmente ma prima di riaccendere la moto, staccare il tubo che va al serbatoio dell'olio ed aggiungervi una prolunga con un tubo di metallo infilandolo nel tubo dell'olio. Infilare l'altra
estremità in un catino sotto la moto. All'inizio l'olio che uscirà sarà nero, ma quando inizia ad uscire limpido (circa 250cc.) spegnete la moto, riattaccate il tubo dell'olio e chiudete il serbatoio dell'olio. Questo è un trucco della vecchia scuola ed aggiungerà parecchie miglia di vita al vostro motore. Oppure compratevi questo --> http://www.roguechopper.com/products.htm
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